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中國體育籃球木地板行業的機遇與危機
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伴隨著改革開放，中國體育運動木地板行業一路高歌猛進。黨的十八大后，由于**政策和市場環境的變化，中國體育運動木地板行業面臨著新的機遇與危機。歐氏運動木地板專注運動木地板領域20多年，建議眾多運動木地板企業正視**政策推行和市場環境變化帶來的問題，積極進行整改，以謀得更長足的發展。
當前中國體育運動木地板行業面臨的新遇有以下幾個方面：
機遇1：新型城鎮化建設 運動木地板市場逐步擴大
黨的十九大報告提出，“推動新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展”“以城市群為主體構建大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮格局”。這明確了新時代中國特色社會主義城鎮化使命和方向，有利于促進區域平衡、城鄉平衡，補齊中小城市和小城鎮發展不充分短板。
在新型城鎮化建設逐步推進的過程中，農村新型社區逐漸出現，城市功能區域重新規劃，有效帶動了當地的房地產經濟。從人口基數上來說，越來越多的人被納入城鎮生活體系，新建住房（新開發小區）必然增多，人們對體育健身的需求也與日俱增，家裝木地板和體育運動木地板的市場空間無限寬廣。
機遇2：加快建設制造強國 運動木地板產業優化升級
十九大報告指出，建設現代化經濟體系，必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上，把提高供給體系質量作為主攻方向，加快建設制造強國，加快發展制造業。當前，全球已然迎來新一輪影響更為深遠的工業革命，它與歷次工業革命不同的是，不是以單一技術為主導，而是多種新興技術的集群式創新、融合發展與突破，必將掀起新一輪創新發展的高潮。
作為傳統制造業——運動木地板產業而言，應準確把握新時代制造強國的時代內涵，深刻理解科技創新是制造強國的重要驅動。引進智能生產線，實現自動化、數控化、規范化的生產作業，不僅能降低對人工的依賴性，提高運動木地板的生產效率與企業產能，更能淘汰舊技術、舊工藝，提升產品的精度，從而整體提高運動木地板的品質。
運動木地板產業還應該加速信息化與工業化的融合，加快產業優化升級，利用互聯網技術拓寬新的銷售渠道、傳播渠道。大數據實現精準供給，實現個性化、定制化、智能化的地板新制造，尤其在“新零售”的沖擊下，運動木地板產業更需要線上線下齊發力。
機遇3：一帶一路經濟融合 運動木地板產業迎新機遇
“一帶一路”貫穿亞歐非大陸，旨在積極發展與沿線**的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟互融、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。就中國林業發展而言，“一帶一路”不只有利于促進與沿線**的產業融合發咋還能，還有利于帶動林機裝備“走出去”，優化產業布局，同時也有利于維護**生態安全和木材安全。
在“一帶一路”精神的**下，**及地方政府積極建設林業合作，激發雙邊貿易和投資活力。畢竟“一帶一路”沿線的森林資源較為豐富，林業產業發展需求旺盛，據統計，有25個**的森林覆被率高于25%，森林資源儲備充足，能有效保障我國運動木地板原材料供應。
而且我國也是全球運動木地板貿易大國，**搭建的良好合作平臺，有利于我國運動木地板產業直接對外投資，輸出我國勞動力密集型或基本密集型運動木地板產業的勞動力密集區段，有助于國內運動木地板加工、地板機械制造等優質產能向外轉移，推動運動木地板產業轉型升級。
除此之外，在“一帶一路”的推進中，我國與46個**簽署81份林業雙邊合作協議，促進了雙方的林業科技合作、林業機構交流等，更為重要的是中國森林體系與森林體系認可計劃實現互認，為我國運動木地板等林產業進入**市場取得了“綠色通行證”，提高了我國在運動木地板**標準領域的話語權。
“一帶一路”是我國運動木地板產業“引進來”、“走出去”的良好機遇。
當前中國體育運動木地板行業還面臨的危機有以下幾個方面：
危機1：木材管制涂料征稅 地板產業原料上漲
森林火災、昆蟲、疾病頻發，亂砍亂伐現象嚴重，各國對木材出口嚴格管制使得市場贏來木材緊缺問題。近幾年，我國木材產量明顯減少，難以滿足下游市場的需求。在這種情況下，為了解決我國木材龐大的需求量，開始加大對木材的進口力度。所以木材市場的**動態，把控著我國大多數地板企業的生殺大權。
莫桑比克從2017年起，全面禁止出口未經加工的原木，以保護遭受破壞的本國硬木森林。馬來西亞已將其2020年的木材出口目標降至250億至300億美元，削減43%-53%。緬甸在去年5月份停止木材和木制品的出口。去年年底，俄羅斯對俄遠東出口的未加工木材實施配額制并修訂出口關稅稅率，減少原木出口。
自然災害或人為損害導致木材資源下降，國內外市場限制木材砍伐，主要產地限制木材出口等政策，使得產材國為發展當地經濟，不斷地提出更高的出口要求，抬高木材產地價，讓我國地板市場面臨木材價格上漲的形勢。
2015年2月1日起征收的涂料征消費稅，不僅給艱難轉型中的涂料企業增添了負擔，也給下游運動木地板企業，比如運動木地板產業增加了生產成本。保護生態環境的**政策，還有綠色可持續的生態文明的**潮流，導至國內國外原木資源緊缺，也必然提高運動木地板企業原材料采購成本，加大運動木地板生產企業負擔。
危機2：物流運輸費用調整 地板運輸成本上漲
2016年7月，全球的貨柜運輸費用上調，包括歐洲、北美洲等全球六大洲地區的貨柜運輸費用出現大幅度的上漲，要是過磅費用的增加；2016年9月韓進海運的“轟然倒塌”，導致集裝箱運輸市場出現暫時性運力緊張，在此情形下其他**海運公司紛紛趁機上調貨柜的運輸費用，漲幅大約為100—300美金/柜，比如：東亞至南美洲東岸的40英尺貨柜航運費率已經從500美元狂飆至3,285美元。
我國2016年出臺的比較嚴“限噸令”，對貨運車輛的超載，超重，超寬開展嚴肅整治，使得同樣的時間路程成本貨物運轉量減少，這意味著汽運也加入了漲價大軍。如比較大的載貨汽車六軸車的限重由之前的55噸下降至49噸，這樣一來，原本運輸5趟現在需要運輸到6趟，木材運輸的價格成本也因此走升。
也許對于本身價格很高的高端材種而言，商家的利潤也相對較高，幾十到一兩百來塊每立方米的漲幅，影響并不會很大，雖然利潤會在一定程度上被壓縮，但還可以淡然處之。整體來說，海陸運費的上揚致運輸成本不斷提高，直接影響了木材價格的上漲，增加了運動木地板企業的生產成本。
另外，POS機刷卡手續費收取標準落實以來，不少設計大額消費的商戶選擇將0.6%的手續費轉嫁到消費者身上。以往買家在木材商或運動木地板企業中購買幾萬甚至幾十萬的貨物，手續費比較多50元，但現在手續費陡升十幾倍以上。新政的出臺，加大了運動木地板企業的木材購買壓力，轉嫁由提高了運動木地板客戶的購買成本。
面對中國體育運動木地板行業的機遇和危機，運動木地板廠家該如何應對呢？城鎮化和人們生活水平的提高，還有一帶一路這些機遇，充分表明體育運動木地板行業廣闊的市場發展前景，將大有可為；原木資源緊缺和物流運輸費上漲、交易成本上升這些危機，又增加了運動木地板廠家的成本和負擔。
歐氏運動木地板面對機遇與危機，主動出擊，大膽決策，打通運動木地板行業產業鏈，在中國東北和俄羅斯遠東地區培育自己的原木儲存基地，建設自己專業的安裝施工團隊，減少中間環節，規范運動木地板安裝和服務流程。在壓縮成本、提**率的同時，提高歐氏運動木地板的品質和服務質量，更好地為體育場館工程商和甲方提供一站式運動木地板整體解決方案，開拓市場，贏得客戶和口碑。**的綜合實力，會讓歐氏運動木地板走的更遠。
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